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Cerca de R$ 100 milhões é o tamanho do investimento para aliviar gargalos no trânsito e acompanhar o crescimento da frota de veículos em Criciúma. O plano consiste na criação de um anel de contorno interno para conectar regiões do município, como Próspera, Rio Maina e Santa Luzia, sem a necessidade de afunilar o tráfego na avenida Centenário.
A principal intervenção do trecho, na avenida Antônio Scotti, tem previsão de entrega para o início de novembro, conforme antecipado ao 4oito. Em entrevista à Rádio Som Maior, o prefeito Vágner Espíndola destacou que a Antônio Scotti representa um investimento de R$ 22 milhões e fará a ligação direta entre as regiões dos bairros São Luiz, Pinheirinho e Sangão.
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"Estamos com R$ 100 milhões em obras sendo executadas. Guardadas as proporções, depois da Avenida Centenário, pra mim é uma das obras mais importantes do último século da cidade de Criciúma", afirmou o prefeito.
De acordo com Vaguinho, o projeto foi desenhado para fazer com que os bairros mais populosos se conectem diretamente sem depender da artéria central nos horários de pico.
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"Qual é o grande objetivo da gente? Qual é o nosso grande desafio? Fazer com que essas grandes regiões conectem-se sem precisar usar principalmente a avenida Centenário", avaliou.
Conexão entre grandes regiões
O traçado projetado pelo município estabelece um novo corredor que começa no elevado sobre a Via Rápida, passa pela Avenida Virgínio Conti no Ana Maria e segue pela Arístides Amboni até cruzar a Luiz Rosso.
A partir dali, o fluxo ganha a extensão da Antônio Scotti e se conecta às ruas Ruy Hülse e Jorge Isaías Rossi, formando um binário com a Avenida Universitária na Grande Santa Luzia.
O trajeto se estende até o bairro São Defende pela pavimentação da rua Lucas Peruchi, obra avaliada em R$ 7,3 milhões, e segue pela Rua Martinho Brunelli até alcançar o bairro Mina União e a futura estrutura do viaduto do Rio Maina.
Ouça, na íntegra, a entrevista do prefeito Vaguinho:
Pedro Dal Toé está proxima da conclusão
O pacote de infraestrutura abrange ainda outras frentes de trabalho espalhadas pelo município. Entre as obras com conclusão próxima está a pavimentação da Pedro Dal Toé, ligação de R$ 7,5 milhões entre o Morro Estevão e a divisa com Içara, prevista para ser entregue no próximo mês.
A Prefeitura trabalha também na execução das obras do Porto Seco, com conclusão estimada para o fim do ano, e deu início à licitação da Rodovia Domingos Peruchi, investimento de R$ 9 milhões que criará um caminho paralelo à Jorge Lacerda, conectando os bairros São Roque e Verdinho.
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"São todas essas demandas de obras que a gente já está em construção e que vai, sem dúvida nenhuma, trazer novos traçados, novos trajetos para a cidade de Criciúma", ressaltou Vagner Espíndola.
Retomada na Imigrantes Poloneses
Em relação aos trechos que apresentavam paralisações, como a terceira etapa do Fonplata na Avenida Imigrantes Poloneses, a administração municipal esclareceu que os atrasos ocorreram devido ao remanejamento da rede elétrica de alta tensão pela Celesc e a ajustes de preços no processo licitatório. A expectativa é que os trabalhos no local sejam retomados no início de setembro. O investimento é de cerca de R$ 30 milhões.
Além dos corredores para veículos, o município projeta intervenções voltadas à mobilidade ativa. A gestão está em fase final de elaboração do projeto executivo para a implantação de uma ciclovia e pista de caminhada ao longo do canteiro central da Avenida Centenário.
"Nós temos um canteiro central que ele é muito grande. O que a gente precisa é otimizar melhor esse espaço, fazer com que os postes e os coqueiros estejam numa linha única, abrindo a possibilidade para fazer uma ciclovia e também uma pista de passeio", detalhou o prefeito.
A proposta deve ser detalhada e apresentada à comunidade nos próximos três meses.
