Custo de ferrovia elevada sobe para R$ 270 milhões e obra segue sem prazo em SC

O projeto de engenharia da elevação dos trilhos em Criciúma será entregue em dezembro e o custo da obra deve chegar em torno de R$ 270 milhões, 10 milhões a mais do estimado anteriormente. O secretário de Infraestrutura e Obras, João Casagrande, afirma que o número pode oscilar com o detalhamento. A obra ainda não tem prazo para começar nem para terminar, porque falta definir a viabilidade econômica e de onde virão os recursos.

“É uma obra que vai ser muito impactante para a nossa cidade, pela transformação econômica que ela vem tendo, por toda a mobilidade que ela vai trazer e, principalmente, pela resolução, ou parte dela, de uma questão social daquela região”, disse Casagrande ao 4oito.

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Reunião em Brasília acontece nesta quinta

O prefeito de Criciúma Vagner Espíndola e o secretário de infraestrutura, viajam a Brasília na quinta-feira (29) para uma reunião à tarde com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para detalher detalhes de engenharia do projeto e aviabilização da obra. A Ferrovia Tereza Cristina (FTC) também irá participar da reunião por videoconferência. 

“Vamos tratar agora da viabilidade econômica e de como vai funcionar a questão dos recursos para que essa obra aconteça. A ANTT e a ferrovia já concordam que é um projeto importante e necessário, então o prefeito foi extremamente assertivo na proposição. É só mais um passo para a organização de como tudo vai funcionar”, destacou o secretário.

O que já se sabe da obra

Segundo a matéria de contexto do portal, a proposta prevê elevar a linha em até sete metros em determinados pontos, entre os bairros Rio Maina e Pinheirinho, com duas vias duplicadas e reassentamento de cerca de 300 famílias. A Prefeitura quer incluir o investimento na renovação da concessão da malha ferroviária, e a expectativa é ter uma definição até o fim do ano.