Procura por voos regionais em SC vai definir se operação cresce ou encolhe

A procura pelos voos entre Forquilhinha e Florianópolis nos primeiros meses vai definir o futuro da rota e pode abrir caminho para ligações maiores no Sul catarinense. O Governo do Estado trata o início do VOA+SC como fase piloto e vai acompanhar a demanda para decidir se amplia as frequências, reduz a operação ou troca destinos.

Para o prefeito de Criciúma, Vagner Espíndola (PSD), o Vaguinho, os números da região é que vão convencer as companhias aéreas. Segundo ele, as empresas avaliam renda, Produto Interno Bruto (PIB), negócios e eventos antes de definir uma rota.

“Quando uma empresa decide vir para cá com um voo, ela faz conta, ela faz cálculo. Ali não existe paixão, ali são números, ali são negócios”, destaca Vaguinho

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O lançamento da rota aconteceu nesta terça-feira (3), no Aeroporto Diomício Freitas. A chegada do avião foi adiada por um problema no sensor de combustível e remarcada para as 18h.

Sem subsídio, passagem passaria de R$ 800

Os voos entre Forquilhinha e Florianópolis serão às terças e quintas-feiras, operados pela Azul Conecta com aviões Cessna Caravan de até nove passageiros. O voo sai de Florianópolis às 16h10 e volta de Forquilhinha às 17h35, com passagem a R$ 315 por trecho, à venda no site da Azul.

O preço só é possível porque o Estado paga parte do custo. A previsão é investir cerca de R$ 22,5 milhões nos primeiros 12 meses e manter o subsídio por três anos, com possibilidade de prorrogação. Segundo o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, sem esse apoio o trecho poderia custar mais de R$ 800.

Para quem desembarca em Florianópolis, a proposta é seguir viagem para outros destinos nacionais e internacionais a partir do Aeroporto Hercílio Luz, conforme a disponibilidade de conexões.

Jaguaruna também entra na rota

No Sul do estado, o programa inclui ainda o aeroporto de Jaguaruna, com voos para Joinville às segundas e sextas-feiras, a R$ 450 por trecho. Vaguinho diz que os dois aeroportos não disputam passageiros. “Não se trata aqui de fazer uma disputa ou uma concorrência. O que se fala aqui é da ampliação, de novas alternativas de rotas.”

O prefeito de Criciúma também aposta no turismo para manter a rota. “Nós estamos numa região muito privilegiada, entre a serra e o mar. Tem muitos turistas que vêm para cá e, quando pedem localização, perguntam se Criciúma e região têm um aeroporto.”

Próximo passo é o voo até Campinas

O prefeito de Forquilhinha, José Cláudio Gonçalves (PSD), o Neguinho, diz que o município fez obras para preparar o aeroporto. A pista, de 1.450 metros, ganhou mais espessura, o cercamento e a iluminação foram revitalizados e foi instalada uma nova estação meteorológica.

“Nós entendemos que não é somente Forquilhinha, não é somente Criciúma, mas a Região Carbonífera e a região do Vale do Araranguá que precisam ter esse equipamento. O aeroporto traz desenvolvimento, atrai investimentos, não somente para uma cidade, mas para toda uma região”, afirmou o prefeito.

Para Neguinho, o VOA+SC é o pontapé inicial para os voos diário entre Forquilhinha e São Paulo.