A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) prevê leiloar o trecho sul da BR-101 em agosto de 2019 e, até novembro do ano que vem, o concessionário já deverá estar operando no trecho. A previsão foi anunciada a pouco na audiência pública que acontece no Sisos Hall.

Depois da conversa entre prefeitos do início da tarde, na qual eles firmaram um pacto para defender o mínimo possível de pedágios no trecho sul da BR-101 a partir do ano que vem, a ANTT fez a pouco a apresentação do projeto técnico, confirmando a intenção de abrir à exploração privada quatro praças, em Laguna, Tubarão, Araranguá e São João do Sul. A tarifa sugerida é de R$ 3,97.

Lideranças de toda a região comparecem em peso. O presidente da Associação Empresarial de Criciúma (Acic), Moacir Dagostin, fez uso da palavra e pediu à ANTT que reconsidere a distância entre as praças propostas. . "É preciso equiparar o Sul e o Norte. Lá os pedágios tem 80 quilômetros de distância entre um e outro, e aqui tem que ser assim também", defendeu. "A tarifa lá é de R$ 2,70, e aqui falam em R$ 3,97, mas isso era em 2016, e hoje já estaria em R$ 4,20, e em dezembro do ano que vem já chegaria a R$ 4,50", apontou.

O prefeito de Tubarão, que já havia comparecido na audiência de ontem, em Florianópolis, entende a necessidade da concessão da rodovia. Estamos esperando uma obra do DNIT que em Brasília eu já soube que não vai sair", lamentou. "Acreditamos que a concessão é a única forma de conseguir essas obras e a conservação da via". Mas Ponticelli emendou criticando o número de praças propostas. "Quatro é muita coisa. Deveriam ser três".

Mais cedo, os técnicos da ANTT informaram que, caso haja a instalação de menos praças, a tarifa teria que ser maior, podendo se aproximar dos R$ 15. Eles informaram, ainda, que os pedágios gerarão 1.030 empregos diretos e 457 indireitos, e resultarão em R$ 574 milhões de ISS distribuídos entre os 17 municípios afetados no prazo de 30 anos da concessão.