A Secretaria de Estado da Defesa Civil de Santa Catarina liberou, por volta do meio-dia de ontem, o trânsito na SC-370 Serra do Corvo Branco. A rodovia, no trecho entre Urubici e Grão-Pará, estava interditada desde o dia 14 de fevereiro, por conta de deslizamentos ocasionados por fortes chuvas que atingiram a região.

Nesse período, o Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) realizou obras no local e nesta semana, com o encerramento dos serviços, as melhorias foram vistoriadas por profissionais do Estado. 

“Todas aquelas obras foram fina- lizadas. Foi instalada a sinalização, as defensas metálicas e também rea- lizadas outras obras pontuais na própria pista de rolamento que, graças a uma força-tarefa dos órgãos estaduais, foi possível que hoje (ontem) pudéssemos reabrir a Serra do Corvo Branco, mais uma importante ligação entre serra e Sul”, declara o secretário em exercício da Defesa Civil estadual, Diogo Bahia Losso. 

Tráfego restrito

Da mesma forma como ocorreu com a Serra do Rio do Rastro, que também foi interditada, recebeu obras e foi novamente liberada para o trânsito, na Serra do Corvo Branco (SC-370) está permitido apenas o tráfego de veículos leves. Ontem mesmo, segundo o secretário, um caminhão tentou percorrer o trecho e ficou preso, levando duas horas para que pudesse ser removido. 

“A Serra do Corvo Branco é um local maravilhoso, muito bonito, mas é perigoso, é um trecho sinuoso, especialmente os seis quilômetros da serra, que não são pavimentados. Todas essas medidas do Deinfra foram para melhorar a sinalização e a segurança, mas ainda inspira cuidados, por isso pedimos encarecidamente que os motoristas respeitem a sinalização, o tamanho dos veículos, que não transitem com caminhões grandes, porque há uma limitação”, pontua Losso. 

Outra solicitação que a Defesa Civil faz aos motoristas é para que não utilizem o caminho no período noturno, já que não há iluminação nessa parte da rodovia. “Hoje, com a presença de serração e também a ausência de iluminação, o trecho fica ainda mais perigoso”, declara Losso. 

Medidas preventivas

De acordo com o secretário, assim como foi feito com a Serra do Rio do Rastro, técnicos da Defesa Civil já trabalham levantando os principais riscos da rodovia para elaborar um plano de prevenção a acidentes, como os deslizamentos. Posteriormente, recursos serão pleiteados junto ao Governo Federal. No caso da rodovia em Lauro Müller, R$ 19 milhões já foram liberados para as obras de contenção de encostas. 

Também no intuito de prevenir situações de perigo, chegam na próxima semana três pluviômetros, que são aparelhos utilizados para medir o volume de água. “Serão instalados dois na Serra do Rio do Rastro e um na do Corvo Branco”, comenta.

“Esses pluviômetros vão nos manter com informações constantes on-line sobre precipitação na serra e, em havendo precipitação forte, o alerta chega à Polícia Militar Rodoviária (PMRv), que fará a interdição enquanto estiver chovendo. Depois da chuva, a PMRv faz a inspeção e, estando tudo bem, o tráfego é liberado novamente”, explica o secretário.