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Cidade de SC planeja nova avenida de R$ 30 milhões para aliviar gargalo no trânsito

Obra faz parte do projeto dos trilhos elevados de Criciúma e prevê ciclovia e canteiro central

Por Davi Brabos Criciúma, SC, 21/05/2026 - 06:40
Avenida duplicada terá custo de aproximadamente R$ 30 milhões - Foto: Reprodução/4oito
Avenida duplicada terá custo de aproximadamente R$ 30 milhões - Foto: Reprodução/4oito

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Criciúma está avançando para tirar do papel a elevação dos trilhos, considerado um dos principais projetos para o futuro da mobilidade urbana do município. Além da ferrovia elevada, o projeto prevê a construção de uma nova avenida duplicada ao longo do trajeto, totalizando um investimento de R$ 260 milhões.

A avenida deve custar cerca de R$ 30 milhões, valor já incluído no orçamento total da proposta. Serão cerca de sete quilômetros de estrada duplicada.

Na terça-feira (19), o prefeito de Criciúma, Vaguinho Espíndola, assinou termo de cooperação técnica junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Com isso, técnicos responsáveis pelo projeto devem iniciar reuniões nos próximos dias para avançar nos estudos de engenharia.

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O secretário de Obras e Infraestrutura de Criciúma, João Paulo Casagrande, afirma que o projeto prevê um trecho com canteiros centrais e ciclovia, em um modelo semelhante ao da Avenida Antônio Scotti.

“Todo esse projeto está sendo contemplado dentro das necessidades da obra como um todo”, afirmou o secretário em entrevista exclusiva ao Portal 4oito. “Será também um novo espaço de lazer para a região", completou.

Nova ligação busca melhorar mobilidade entre bairros

O custo médio é de cerca de R$ 6 milhões por quilômetro. A avenida será planejada para facilitar o deslocamento entre os bairros Rio Maina e Pinheirinho, especialmente na região das universidades. O secretário garante que combinação entre a nova avenida e os trilhos elevados pode transformar a região, inclusive na área de segurança pública.

“Hoje, quem está no Pinheirinho e quer acessar a região do Rio Maina, precisa utilizar a Avenida Universitária ou passar pelo Centro”, explicou Casagrande. “Quando há uma circulação mais eficiente, o policiamento também consegue acessar esses pontos com mais facilidade”, completou. 

O projeto já está aprovado de forma preliminar no Dnit. Agora, o município busca recursos para viabilizar a execução da obra.

“Eles acharam a proposta fenomenal. Com o projeto executivo pronto, conseguiremos buscar diferentes fontes de recursos para transformar isso em realidade. Sem dúvida, vai sair do papel”, afirmou.

Avenida pretende facilitar o deslocamento entre os bairros Rio Maina e Pinheirinho - Foto: Reprodução/4oito

Moradores serão realocados de forma ordenada

O projeto também prevê a realocação de moradores que atualmente vivem nas áreas afetadas pela obra. Segundo o secretário, a intenção é transferir as famílias para regiões próximas de onde já residem. “A gente tem algumas áreas nas proximidades onde podemos fazer essa reurbanização de forma organizada”, disse.

Apesar do planejamento inicial, a prefeitura ainda não possui um levantamento técnico definitivo sobre os impactos da intervenção.

“O projeto executivo vai mostrar quantos imóveis serão afetados e qual será o impacto real da obra. Ainda trabalhamos com estimativas, mas não temos essa definição concreta”, concluiu.

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