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Enquanto o lado catarinense da Serra da Rocinha já foi concluído e liberado ao tráfego, as obras seguem em andamento no trecho gaúcho da BR-285, onde cerca de 70% dos trabalhos já estão concluídos.
A previsão atual do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é de que a obra seja finalizada em junho de 2027.
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Trecho avança com obras de pavimentação e construção da ponte
Segundo o Dnit, a terraplenagem do trecho gaúcho está concluída. Atualmente, os trabalhos estão na fase final da execução da base de brita graduada, uma das etapas de preparação para a pavimentação da rodovia, além da realização de obras complementares.
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Outro ponto importante do empreendimento é a ponte sobre o Rio das Antas. De acordo com o órgão, a parte da estrutura projetada com vigas em formato de “I” já foi concluída.
Neste momento, os trabalhos avançam na fase inicial da construção da superestrutura da ponte. O investimento previsto para a conclusão das obras no trecho é de aproximadamente R$ 119,4 milhões.
Ponte e pavimentação estão entre as etapas em andamento
A BR-285 é uma ligação estratégica entre Santa Catarina e o Rio Grande do Sul, mas a conclusão definitiva da rota pela Serra da Rocinha ainda depende do término das intervenções no lado gaúcho.
Com a terraplenagem concluída, as equipes agora trabalham nas etapas finais de preparação da pista e no avanço da ponte sobre o Rio das Antas. Conforme o cronograma informado pelo DNIT, a expectativa é concluir os serviços até junho de 2027.
Após a entrega, a previsão é de redução no tempo de viagem e melhorias nas condições de segurança para os usuários da rodovia.
Impacto esperado vai além da ligação entre os estados
O Dnit também aponta possíveis reflexos positivos para a economia e o turismo da região, especialmente no município de São José dos Ausentes.
A conclusão da rodovia deve facilitar o transporte e o escoamento de produtos, além de contribuir para o desenvolvimento das atividades econômicas e para a integração entre Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
A expectativa é que a ligação também fortaleça o turismo e encurte distâncias para moradores, visitantes e setores produtivos.
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Lado catarinense já foi concluído
Do lado de Santa Catarina, as obras da Serra da Rocinha já foram concluídas. Já o trecho da BR-285, que liga Timbé do Sul a São José dos Ausentes, no Rio Grande do Sul, foi liberado após mais de uma década de obras, paralisações e desafios enfrentados durante a execução do projeto.
Antes da pavimentação, o trajeto era feito por estrada de chão. Ao longo dos anos, a obra enfrentou interrupções e dificuldades técnicas, principalmente devido às intervenções necessárias nas áreas de encosta.
Considerada estratégica para a região, a BR-285 possui cerca de 744 quilômetros de extensão e liga Araranguá, em Santa Catarina, a São Borja, no Rio Grande do Sul, onde se conecta a rotas que seguem em direção a outros países da América do Sul.
Com o lado catarinense concluído e as obras no trecho gaúcho previstas para terminar em junho de 2027, a expectativa é de ampliar a integração regional e criar novas possibilidades para o turismo, o transporte e o desenvolvimento econômico.
