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Abaixo-assinado quer tirar estacionamento rotativo de ruas residenciais em Criciúma

Iniciativa busca pressionar o município a rever os locais abrangidos pela cobrança

Por José Demathé Criciúma, SC, 18/09/2026 - 14:59 Atualizado há quase um minuto
Abaixo-assinado busca retirar o estacionamento rotativo de ruas com características residenciais em Criciúma | Foto: José Demathé/4oito
Abaixo-assinado busca retirar o estacionamento rotativo de ruas com características residenciais em Criciúma | Foto: José Demathé/4oito

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Um abaixo-assinado foi lançado em Criciúma para pedir a retirada do estacionamento rotativo de ruas com características essencialmente residenciais. A iniciativa é do vereador Nícola Martins (PL) e busca reunir moradores e usuários das vias para pressionar o município a revisar os locais atualmente abrangidos pelo sistema.

Segundo o parlamentar, a proposta não questiona o estacionamento rotativo como um todo, mas os locais onde a cobrança é aplicada. "Defendo que o estacionamento rotativo cumpra uma função pública, organizar o uso das vagas, aumentar a rotatividade e facilitar o acesso às regiões onde existe grande demanda. O problema é quando levamos essa lógica para ruas que têm uma característica essencialmente residencial", afirma Nícola.

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Proposta defende critérios técnicos para definir onde manter a cobrança

Para o vereador, ruas residenciais têm uma dinâmica diferente das áreas comerciais e não deveriam seguir a mesma lógica de cobrança. Ele defende que a política de estacionamento leve em conta fatores como fluxo de veículos, concentração de comércio e serviços, demanda por vagas, circulação de pedestres e características urbanísticas de cada região.

"Uma rua residencial não tem a mesma dinâmica de uma área comercial. Não podemos tratar todos os espaços da cidade da mesma maneira. Precisamos discutir critérios objetivos para definir onde o rotativo é necessário e onde ele deixa de cumprir sua finalidade", argumenta.

Proposta defende que a cobrança do rotativo seja mantida apenas em áreas de maior fluxo comercial | Foto: José Demathé/4oito

Participação é feita por link

A ideia é que, a partir das manifestações coletadas no abaixo-assinado, o município avalie tecnicamente a manutenção do sistema nas vias de perfil predominantemente residencial. "A cidade precisa ouvir quem mora nesses locais. Uma política pública eficiente não pode ser construída apenas olhando para um mapa. É preciso entender a realidade de cada rua", acrescenta Nícola.

A mobilização está aberta à participação da população por meio do link https://assina.org/rotativo-ruas-residenciais.

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