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Extensão da Via Rápida até o Rincão mantém traçado, mas custo deve cair para até R$ 80 milhões

Projeto será revisado para caber no orçamento definido pelo Estado

Por Davi Brabos Criciúma, SC, 15/06/2026 - 08:55 Atualizado há meio minuto
Extensão prevê viadutos e nova ligação com o litoral | Foto: Iparque/Divulgação/4oito
Extensão prevê viadutos e nova ligação com o litoral | Foto: Iparque/Divulgação/4oito

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Mesmo com a necessidade de redução significativa no orçamento, a obra de extensão da Via Rápida até Balneário Rincão irá manter o mesmo traçado. A informação foi divulgada pelo prefeito de Balneário Rincão, Luiz Laurindo, em entrevista exclusiva ao Portal 4oito.

Laurindo afirmou que a obra, orçada inicialmente em R$ 135 milhões, precisaria custar entre R$ 50 milhões e R$ 80 milhões para ser viabilizada. Com isso, a solução pode ser a execução da obra, inicialmente prevista com cinco viadutos e uma ponte, para execução com pista simples.

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A empresa que fará as adequações no projeto será definida por meio de licitação, que poderá ser feita via Amrec (Associação dos Municípios da Região Carbonífera). Dentro do novo orçamento, já estão previstos os valores para futuras possíveis desapropriações, visando uma duplicação da rodovia. 

"As desapropriações teriam que entrar nesse mesmo contexto, lógico que talvez com alterações. Mas o que vai nos dizer de fato é depois do projeto pronto. Aí sim nós vamos ter uma concretização daquilo que de fato a gente vai ter que ir em busca", projetou.

Projeto original teve orçamento acima de R$ 135 milhões

Projeto inicial foi orçado em R$ 135 milhões | Foto: Iparque/Divulgação/4oito

O projeto original para a extensão da Via Rápida foi elaborado pelo Parque Científico e Tecnológico (Iparque), da Unesc. São mais de nove quilômetros de estrada duplicada em ambos os sentidos, com um traçado paralelo às rodovias Arino Antônio Cândido e Antônio Pedro Cândido.

O modelo inicial indicava custo de R$ 135 milhões, incluindo cinco viadutos e uma ponte sobre o Rio dos Porcos, além de um ‘Passa Fauna’, estrutura prevista a partir de estudo ambiental. 

O valor foi considerado alto pelo Governo do Estado, que solicitou uma readequação do projeto. No entanto, em uma entrevista à Rádio Som Maior em maio, Jorginho Mello assumiu o compromisso com a obra em caso de reeleição. 

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