Projeto propõe elevar trilhos em até sete metros em Criciúma

O prefeito de Criciúma, Vagner Espíndola (PSD), o Vaguinho, esteve em Brasília, na última quarta-feira (28), para apresentar ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) a proposta de elevação da ferrovia na área urbana do município.

O projeto prevê elevar os trilhos em cerca de sete metros, no trecho entre o Rio Maina e a Avenida Centenário, no bairro Milanese.

A proposta foi apresentada ao diretor de Infraestrutura Ferroviária do DNIT, Eloi Angelo Palma Filho, e, segundo, o prefeito, o encontro foi fundamental para dar consistência técnica à ideia. “Esse é um projeto de cidade, de longo prazo, alinhado com o futuro que pensamos para Criciúma”, afirmou Vaguinho.

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O objetivo da elevação é reduzir riscos de acidentes, melhorar a mobilidade urbana e enfrentar problemas sociais e de segurança existentes ao longo do atual traçado da ferrovia. Com os trilhos elevados, a área poderá receber novas vias, iluminação e maior fiscalização.

Diagnóstico habitacional é etapa-chave do projeto

Durante a agenda em Brasília, o prefeito também tratou do diagnóstico habitacional, etapa considerada essencial para viabilizar a obra. O Município garantiu, junto ao Fonplata, um aporte de US$ 50 mil, sem custos para a prefeitura, para levantar o perfil socioeconômico das famílias que vivem hoje em áreas irregulares, como margens de trilhos, rios e canais.

Ouça na íntegra a entrevista do prefeito Vaguinho:
 

Segundo Vaguinho, o diagnóstico vai orientar a criação de um grande plano habitacional.

“A gente precisa saber quem são essas famílias, qual o perfil e como podemos oferecer moradia digna, com condições reais de pagamento, muitas vezes semelhantes ao aluguel que já pagam hoje”, explicou.

O estudo deve ser feito em parceria com a Caixa Econômica Federal e terá prazo estimado de até 180 dias. Paralelamente, o município já iniciou projetos como o Casa Catarina, que prevê a construção das primeiras 42 casas ainda este ano.

Sobre a ferrovia, o prefeito destacou que o projeto é audacioso, mas viável. "O DNIT se colocou como parceiro. Agora vamos envolver a Ferrovia Tereza Cristina e, com apoio dos parlamentares, buscar recursos para tirar esse projeto do papel”, disse.

Para Vaguinho, planejar agora é essencial para evitar que, no futuro, a ferrovia se torne um gargalo definitivo para o crescimento de Criciúma.