As adequações no projeto da obra da Serra do Faxinal, na SC-290, em Praia Grande, devem gerar uma economia superior a R$ 5 milhões aos cofres públicos. A informação foi repassada ao governador Jorginho Mello durante visita ao canteiro de obras nesta sexta-feira (17) e confirmada ao 4oito pelo engenheiro responsável pela execução da obra da Fraga Engenharia, Alexandre Martins.
Segundo ele, as mudanças técnicas desenvolvidas em conjunto com a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE) e a equipe de fiscalização permitiram otimizar a execução sem comprometer a qualidade ou a segurança da obra.
LEIA MAIS:
- Serra do Faxinal avança e entra na fase final após liberação
- Viagem à Serra Gaúcha ficará até 1h20 mais rápida com conclusão de obra em SC
- Serra do Faxinal será bloqueada por meses para execução da última fase
Readequações reduzem custos da obra
De acordo com Martins, o projeto passou por uma série de revisões técnicas ao longo da execução, resultando em uma significativa redução nos custos inicialmente previstos. A obra tem investimento previsto de aproximadamente R$ 77 milhões e é considerada uma das maiores intervenções rodoviárias em andamento em Santa Catarina.
"O governador recebeu a informação de que, com os ajustes, as adequações e as melhorias de projeto, discutidas junto com a Secretaria de Infraestrutura e a Diretoria de Fiscalização, a obra passa a economizar cerca de R$ 5 milhões.
Esse valor não vai precisar ser utilizado dentro do orçamento já empenhado para a execução", relata.
Engenharia permitiu otimizar a execução
Além disso, o trabalho conjunto entre empresa e Governo do Estado foi determinante para encontrar soluções capazes de reduzir custos sem alterar o objetivo final da obra. O engenheiro ainda explica que o resultado representa um ganho para todas as partes envolvidas.
"Se depender do nosso cronograma e de tudo que está programado para ser executado, essa economia pode até ser superior. Hoje já estimamos uma economicidade acima de R$ 5 milhões. Para a engenharia é um fato muito positivo, para a gestão da obra também e para a empresa, que conseguiu se readequar e atender às determinações do Estado", fala ele.
Maior obra em serra com pavimento rígido de Santa Catarina
A SC-290 é considerada a maior obra em serra com pavimento rígido em execução no Estado. São cerca de 15 quilômetros de extensão, superando outras rodovias serranas catarinenses em dimensão e complexidade técnica.
Além da extensão, a rodovia atravessa uma região de elevada sensibilidade ambiental, exigindo soluções específicas de engenharia e acompanhamento rigoroso dos órgãos fiscalizadores.
Com aproximadamente 98% da pavimentação concluída, a obra segue na etapa final de construção do viaduto no trecho do Morro dos Cabritos, considerada a fase mais complexa do empreendimento.
A expectativa do Governo do Estado é concluir os trabalhos e entregar a rodovia em outubro, antecipando o prazo contratual previsto para dezembro.
DEIXE AQUI SEU PALPITE PARA O JOGO DO CRICIÚMA!