A concessão do trecho Sul da BR-101 foi detalhado pelo diretor-presidente da CCR ViaCosteira, Fausto Camilotti, em live promovida pelo Conselho para Infraestrutura de Transporte e a Logística Catarinense da Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc).

No início, ele listou as próximas etapas após a assinatura do contrato ocorrido na semana passada em Jaguaruna. A empresa assume os 220 quilômetros de forma definitiva em 7 de agosto. O contrato é de 30 anos. “Sabemos o que significa Santa Catarina para o nosso portfólio. Estamos bastante satisfeitos com esta conquista no leilão. Para nós é importante este desafio de vencer todos estes investimentos no curto espaço de temos”, salientou.

Camilotti destacou que entre as ações iniciais está a recuperação de todas as estruturas existentes, incluindo os dois túneis e a Ponte Anita Garibaldi, em Laguna. Nisso, ainda estão incluídos os trabalhos de recuperação do pavimento, sinalização, obras de artes, roçada, coleta de lixo, sistema de drenagem, entre outros. “A assinatura do contrato foi há uma semana e em 7 de agosto assumimos a operação dos dois túneis. Estamos mapeando, já tivemos reuniões com o DNIT, ANTT, Polícia Rodoviária Federal para tratar de todos os elementos. A Ponte Anita Garibaldi, um ponto turístico de Santa Catarina que tem 2,8 quilômetros e passa a ser a obra de arte de maior extensão que passamos a administrar”, comentou o diretor, acrescentando que a CCR já está fazendo o levantamento de alguns problemas a serem solucionados na estrutura.

São 19 municípios distribuídos ao longo dos 220 quilômetros da concessão, o que corresponde a um PIB de R$ 19,2 bilhões e 838,7 mil habitantes. 

Serviços 24 horas

O trecho Sul da rodovia federal ganhará ainda serviços 24 horas como atendimento médico, mecânico, monitoramento com 235 câmeras, que abrange 100% do trecho atendido, e inspeção de tráfego, além de centro de controle, 13 novos painéis de mensagens, estação meteorológica, conservação permanente e seis bases de atendimento ao usuário e dois postos de pesagem. A implementação do Serviço de Atendimento ao Usuário deve ser feita em até seis meses. Ao todo, o investimento chega aos R$ 7,37 bilhões. 

A CCR tem atuação em vários estados do Brasil como São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, além de aeroportos em outros países, como os Estados Unidos. Em Santa Catarina, a empresa deve gerar em torno de mil empregos diretos nesta primeira etapa que fortalece a economia do estado.

Tarifa e cobrança

A tarifa foi outro assunto abordado durante a reunião. Camilotti destacou que a tarifa teto é de R$ 5,19, sendo que o deságio é de 62% e a tarifa base de R$ 1,97. ““Quem paga a tarifa de pedágio quer ver os serviços ofertados. É desta forma que ele quer ver as vantagens em pagar a tarifa, lembrando que a revisão é anual”, explicou.

A cobrança do pedágio nos quatro postos que serão erguidos deve iniciar até agosto de 2021. “Se houver antecipação de todos os trabalhos iniciais, de tudo que está firmado no contrato, pode de fato iniciar a cobrança”, enfatizou.

O presidente da Fiesc, Mario Cezar de Aguiar, destacou como positiva a concessão do trecho. “A concessão é bem-vinda porque mantêm o investimento que a União fez em Santa Catarina, além de melhorar as condições. Gostei de ver o novo modelo de contrato que dá mais segurança. Mostra maturidade na construção de um bom contrato que é importante”, ressaltou.

O pedágio no trecho Sul da BR-101:

Tarifa teto: R$ 5,19
Deságio: 62%
Tarifa base: R$ 1,97