Vídeo inédito revela como será a ferrovia elevada de R$ 260 milhões em Criciúma

O projeto milionário para elevação dos trilhos em Criciúma está em andamento e ganhou novos desdobramentos com a apresentação do plano ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Isto inclui um vídeo que mostra como ficará o traçado da ferrovia a partir do elevado de sete metros de altura que se estenderá do Pinherinho até o Rio Maina. 

A apresentação foi feita pelo prefeito de Criciúma, Vaguinho Espíndola (PSD), durante agenda em Brasília nessa terça-feira (14), ocasião em que foi assinado um termo de cooperação técnica com o Dnit. 

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Vídeo apresentado em Brasília mostra detalhes do projeto

O vídeo apresentado ao Dnit dá uma prévia de como será a ferrovia e mostra como a Prefeitura de Criciúma pretende usar o espaço. O projeto é considerado uma das maiores obras de infraestrutura da história recente de Criciúma.

"Essa obra, além de trazer todo um fluxo de mobilidade para a nossa cidade, vai também trazer uma questão voltada à segurança, haja vista que nós temos só nessa região do bairro Pinheirinho, quase 300 casas que estão edificadas às margens do trilho. E é necessário fazer toda essa nova reurbanização da nossa cidade", afirma o prefeito Vaguinho Espíndola (PSD). 

Projeto de elevação dos trilhos está orçado em R$ 260 milhões

O projeto de elevação dos trilhos está orçado em R$ 260 milhões. Ainda dentro da proposta está a realocação de moradores da região. Em janeiro, em outra visita na capital federal, Criciúma garantiu um diagnóstico sobre a população em vulnerabilidade nas proximidades da ferrovia.

"É pensar a cidade para que quando nós tivermos algo em torno de 400 mil habitantes, e isso não vai levar mais do que duas décadas, a gente já terá infraestrutura para dar condição para as pessoas se locomoverem, ter a mobilidade e naturalmente qualidade de vida", sustenta Vaguinho.

O prefeito defende que a elevação dos trilhos irá transformar a cidade de Criciúma na segurança, mobilidade urbana com a criação de novas rotas e na economia. "Tanto na mobilidade, mas também na segurança e em toda a questão ali, principalmente econômica, das moradias que estão às margens do trilho", destacou.