Em 2019 o Governo de Santa Catarina mudou a forma de administrar e fazer a manutenção das rodovias estaduais. Com a criação do Projeto Recuperar, firmou parcerias com municípios através de consórcios interfederativos e melhorou a capacidade de investimentos no Estado. O novo modelo de gestão encerra o ano com nove consórcios tratados, abrangendo 15 associações de municípios conveniadas.

“O Recuperar já apresenta resultados, é mais econômico e tem serviços de qualidade. Geralmente se jogava um pouco de massa asfáltica em cima dos buracos e logo voltava a situação anterior na primeira chuva. O que está se fazendo agora é uma intervenção mais técnica, tanto na roçada quanto na desobstrução na questão pluvial e na recuperação asfáltica”, afirma o governador Carlos Moisés.

O projeto funciona de forma colaborativa. O Governo do Estado repassa os recursos para execução dos trabalhos e os municípios, ligados aos consórcios, apontam os trechos e os serviços prioritários nas rodovias. Cabe à Casa Civil, através da Central de Atendimento aos Municípios (CAM), fazer as discussões individuais com os consórcios e construir o melhor modelo que atenda cada região. “O governador Carlos Moisés criou um projeto que torna mais ágil e mais econômico o serviço de manutenção de estradas estaduais. A iniciativa foi discutida com os presidentes das associações de municípios e com a Fecam e construída ao longo do ano”, explicou o chefe da Casa Civil, Douglas Borba.

A Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade dá seguimento à parceria, firma os convênios e fiscaliza os trabalhos. Segundo o secretário Carlos Hassler, o Recuperar é uma grande oportunidade de trazer as prefeituras para junto do Estado. “O projeto não é um repasse de responsabilidade das estradas estaduais. É a união de forças para resolver um problema que atinge a todos”, disse.

Máquinas na pista

A primeira etapa do projeto começou em outubro, quando foram repassados R$ 2,5 milhões para o Consórcio Interfederativo Santa Catarina (CinCatarina), num montante previsto de R$ 12,8 milhões.

Já nos primeiros editais, o CinCatarina conseguiu uma redução de 32% do valor estimado para os serviços de supervisão e fiscalização, bem como a manutenção e conservação das rodovias. Esse resultado positivo só foi possível graças a gestão mais próxima do Estado e municípios. 

O Recuperar compreende o diagnóstico da situação da rodovia, manutenção e recuperação de pavimentação asfáltica, sinalização de pistas e placas, além de limpeza de sarjeta e roçada. Até dezembro, 15 ordens de serviço foram emitidas.

Veja todas associações tratadas em 2019:

Amauc - Alto Uruguai
Cimvi - Médio Vale do Itajaí
Amplanorte - Planalto Norte
Amorel - Região de Laguna
Cim-Amfri - Foz do Rio Itajaí
Amvali - Vale do Itapocu
Amesc - Extremo Sul
Amrec -  Região Carbonífera
Ammoc - Meio Oeste Catarinense
Amarp - Alto Vale do Rio do Peixe
Amplasc - Planalto Sul de Santa Catarina
Amurc - Região do Contestado 
Amnoroeste - Noroeste Catarinense
Amunesc - Nordeste de Santa Catarina 
GranFpolis -  Grande Florianópolis