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Criciúma inicia 2026 com maior pacote de obras da história

Município executa cerca de 50 obras simultâneas em Criciúma

Por Maryele Cardoso 26/01/2026 - 12:47 Atualizado há 3 horas
Vagner Espíndola concedeu entrevista à Rádio Som Maior nesta segunda-feira (26)  | Foto: Sophia Rabelo 4oito
Vagner Espíndola concedeu entrevista à Rádio Som Maior nesta segunda-feira (26) | Foto: Sophia Rabelo 4oito

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Criciúma inicia o ano com um planejamento robusto de entregas de obras, resultado de projetos desenvolvidos ao longo de 2025. Os investimentos consolidam um dos maiores pacotes de obras da história recente do município.

O ritmo de trabalho foi mantido mesmo durante as festas de fim de ano, e os primeiros resultados já são visíveis, como a conclusão de pavimentações em bairros inteiros e o avanço na implantação de novos equipamentos públicos. “O ano, para nós, não terminou, pois seguimos trabalhando de forma intensa e vamos manter esse fluxo ao longo de 2026”, afirmou o prefeito Vagner Espíndola.

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Atualmente, o município soma mais de R$ 220 milhões em contratos vigentes, distribuídos em cerca de 50 obras entre pavimentações e novas edificações. Além disso, outros R$ 200 milhões estão projetados para execução ao longo de 2026, com foco principalmente em infraestrutura e mobilidade urbana.

Entre as principais obras estruturantes previstas para 2026 estão o elevado na região do 28º Grupo de Artilharia de Campanha (GAC), a ligação elevada entre a Avenida Centenário e o bairro Pio Corrêa e a intervenção na rua Luiz Lazarim, que poderá ser executada por meio de trincheira ou viaduto, conforme os estudos técnicos.

Trabalhos envolvem melhorias urbanas e novos equipamentos  | Foto: Amanda Candiotto/Decom/4oito

Investimentos abrangem bairros e áreas estratégicas da cidade

As três obras somam cerca de R$ 70 milhões e integram o projeto do anel de contorno interno do município. “São intervenções que vão trazer melhorias significativas para a cidade”, destacou Espíndola.

O prefeito explicou que a trincheira permite a passagem de veículos por baixo da via, mantendo o nível da pista superior, enquanto o viaduto eleva o tráfego. A definição do modelo será condicionada às características do solo. As três intervenções contarão com recursos do Governo do Estado de Santa Catarina, viabilizados em parceria com o governador Jorginho Mello.

Confira a entrevista com o prefeito Vagner Espíndola (Vaguinho), na Rádio Som Maior:

 

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