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Ponte de Laguna gera mais de 15 km de congestionamento na BR-101

Ponte apresenta problemas estruturais

Por José Demathé Criciúma, SC, 11/07/2026 - 09:41 Atualizado há meio minuto
Sentido norte e sul somam 15 km de filas | Foto: PRF/4oito
Sentido norte e sul somam 15 km de filas | Foto: PRF/4oito

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Após a atualização dos trabalhos de manutenção emergencial por parte da concessionária CCR ViaCosteira, a Ponte Anita Garibaldi, em Laguna (SC), passou a ficar totalmente interditada. O bloqueio completo gerou quilômetros de filas em ambos os sentidos da BR-101.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o fluxo de veículos está sendo integralmente desviado pelo traçado antigo da rodovia, tanto para quem segue em direção ao Sul quanto para o Norte.

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A mudança abrupta causou um forte tráfego local. No sentido Sul, as filas já atingem a altura do Km 308, somando aproximadamente 9 quilômetros de lentidão. Já no sentido Norte, os motoristas enfrentam cerca de 8 quilômetros de congestionamento.

Apesar do cenário, nenhum acidente grave com vítimas foi registrado pelas autoridades.

Orientação aos motoristas

A PRF orienta que os condutores que programam passar pelo trecho redobrem a paciência e fiquem extremamente atentos à sinalização do desvio. A recomendação principal é, se possível, programar paradas em postos de serviços antes do trecho crítico para evitar os horários de pico de retenção.

POnte segue interditada por conta de problemas estruturais | Foto: ASCOM Laguna/4oito

Estrutura está segura

A Motiva reforça que a ponte permanece estruturalmente segura e que a interdição tem caráter preventivo, justamente para permitir a substituição do componente sem oferecer riscos aos usuários.

"Não existe nenhum risco estrutural na ponte e não há qualquer problema que possa evoluir para uma situação mais grave. A estrutura está segura e a intervenção é uma manutenção necessária, dentro dos protocolos previstos para esse tipo de equipamento", conta o diretor.

De acordo com a concessionária, a Ponte Anita Garibaldi possui 90 cabos de estaiamento, sendo que cada um deles suporta aproximadamente 30 toneladas. Essa redundância estrutural garante segurança mesmo durante a realização das manutenções.

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