[Áudio] Bonde Urbano Digital: Conheça a tecnologia inédita que prefeitos de SC foram ver no PR

Uma comitiva formada por prefeitos de Santa Catarina esteve em Curitiba nesta semana para conhecer o Bonde Urbano Digital (BUD), tecnologia inovadora que será implantada no Paraná. O estado será o primeiro da América do Sul a testar o sistema, que fará a linha Pinhais–Piraquara, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC).

Fabricado pela empresa chinesa CRRC Nanjing Puzhen, segundo o diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), Gilson Santos, o BUD combina características do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e do BRT (Bus Rapid Transit). A principal diferença é que, em vez de trilhos físicos, o veículo elétrico se movimenta sobre pneus guiados por marcadores magnéticos e sensores instalados no asfalto, formando um “trilho virtual”. Essa tecnologia reduz significativamente os custos de implantação e manutenção em comparação aos sistemas tradicionais.  “Eles pegaram o que há de melhor no VLT, capacidade, segurança e conforto , e juntaram com a flexibilidade do ônibus. O resultado é um sistema elétrico de alta performance, que não usa trilhos nem baterias de lítio e tem custo de implantação bem menor”, afirmou em entrevista ao Programa Adelor Lessa nesta sexta-feira (17).

Diferentemente dos ônibus elétricos, que dependem de baterias caras e têm tempo elevado de recarga, o BUD utiliza supercapacitores, tecnologia que permite o carregamento rápido, cerca de 12 minutos para 40 quilômetros de autonomia e recargas parciais a cada parada. O sistema também oferece maior durabilidade: o veículo tem vida útil estimada em 30 anos e pode operar com capacidade de até 450 passageiros, dependendo do número de módulos acoplados.

Gilson ressaltou que, além de inovador, o projeto precisa ser testado em operação real para avaliar sua adaptação ao contexto brasileiro. “É uma novidade. Vamos testar para entender como ele vai se comportar nas nossas vias, que são diferentes das da China. Queremos avaliar o desempenho, os custos de manutenção e a aceitação da população”, destacou.

Durante os próximos seis meses, o BUD será avaliado em operação experimental.

Ouça na íntegra o que disse o diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), Gilson Santos: